Materiali per formatori
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Il decreto ministeriale 17/2011 ha introdotto l’obbligo di formazione iniziale e periodica per gli insegnanti e istruttori di autoscuola. Da poco è stato aggiornato per la terza volta con la pubblicazione in gazzetta Ufficiale del decreto 1° febbraio 2024, n. 34, e stabilisce, tra l’altro che, sia per insegnanti, sia per istruttori si debba introdurre un nuovo fondamentale argomento: «Metodiche di insegnamento per allievi con disturbi specifici dell’apprendimento»; tale insegnamento sarà di competenza di un medico o di uno psicologo. Si tratta di una materia completamente nuova che deve rispondere a un’esigenza che negli ultimi tempi ha pesantemente coinvolto il mondo scolastico e a cascata anche le autoscuole. Infatti, sempre più ragazzi si rivolgono alle autoscuole palesando grandi difficoltà nel superamento dei Quiz esame, mentre altre non lo fanno, per ignoranza o per vergogna. In entrambi i casi i DSA si sono trovati in grandi difficoltà a seguire i corsi e ad affrontare i quiz d’esame, spesso sono state respinti più volte all’esame di teoria e, talvolta, hanno abbandonato l’idea di conseguire la patente. La nostra casa editrice ha per prima «compreso» la portata del problema e, alcuni anni fa, ha per prima realizzato uno specifico testo che «facilita», per quanto possibile, l’acquisizione delle nozioni necessarie al superamento dell’esame, nonché la comprensione dei «testi» dei quesiti. Questo libro ha l’ambizione di essere un valido aiuto e un «vademecum» da utilizzare, non solo per la formazione iniziale, ma anche in seguito nello svolgimento della professione, nonché valga quale occasione di aggiornamento per chi è già da tempo abilitato (non si dimentichi che il decreto ha inserito questa materia anche nei corsi di formazione periodica biennale). Per gli insegnanti di teoria sarà importante riconoscere le persone con queste difficoltà, visto che non sempre si dichiarano, trovando l’approccio e gli strumenti opportuni da utilizzare, non isolando tali soggetti, ma tenendoli inseriti nel gruppo classe, senza discriminarli anche se involontariamente. D’altra parte, l’utilizzo di un metodo di insegnamento adatto a loro faciliterà il percorso anche ad altri allievi «fragili», in particolare stranieri, individui poco scolarizzati o con difficoltà di attenzione. Per tutti vale la pena ricordare che i disturbi dell’apprendimento non sono una malattia e non pregiudicano le capacità di guida della persona; si tratta solo un limitato problema che può essere compensato, come ad esempio un disturbo della vista viene compensato da un semplice paio di occhiali, ma non siamo certo di fronte a un deficit che possa pregiudicare l’abilità di guida. -
Si tratta di un manuale teorico per il conseguimento dei titoli abilitativi alla professione di autotrasportatore di merci su strada (redatta da importanti esperti del settore). Scritto con linguaggio il più semplice possibile in relazione alla complessità della materia trattata, il manuale è conciso e particolarmente studiato per la soluzione dei numerosi e non semplici quesiti Ministeriali. Inutile dire che le spiegazioni danno, all’attento lettore, una chiave di risposta a tutti i quiz, nessuno escluso. -
Il libro raccoglie i quiz per il conseguimento del titolo abilitativo alla professione di autotrasportatore di merci su strada. L'eserciziario contiene tutti i quiz divisi secondo gli argomenti Ministeriali. Esauriti i quiz, vengono di seguito affrontati e svolti i non semplici casi pratici. -
Contiene, suddivise nei 25 Capitoli Ministeriali, tutte le proposizioni vere e false del listato ministeriale 2016. A fianco di ogni proposizione è riportato, a colori, il segnale o la rappresentazione grafica relativa alla domanda stessa. Inoltre sono state segnalate da un ? verde o rosso tutte le proposizioni nuove e quelle che sono state oscurate rispetto al precedente listato 2013. Un supporto indispensabile per l'Insegnante impreziosito da una copertina cartonata, che lo rende duraturo nel tempo. Prima di ogni capitolo, una breve prefazione di commento sull'organizzazione del capitolo stesso e sulle principali novità introdotte. Al termine del libro una copia degli ex “pieghevoli ministeriali” sui quali, per ogni immagine, è indicato l’utilizzo o meno nell’ambito dei quiz e, nel caso di utilizzo, il numero di pagina dove trovare domanda e risposte del quiz corrispondente. Quindi, non un 'semplice' listato elenco, ma MOLTO DI PIU':- 352 pagine a colori
- tutta la segnaletica a colori abbinata a ciascuna proposizione
- il nuovo pieghevole con i segnali e le rappresentazioni grafiche, aggiornato e completato con i nuovi segnali accoppiati
- circa 40 pagine di commenti tecnici e didattici
- tutti i confronti, capitolo per capitolo e argomento per argomento, tra il vecchio listato ed il nuovo
- 2 completissimi indici (uno sistematico e uno analitico), fondamentali per ritrovare i singoli quesiti suddivisi tra le 7171 proposizioni
- le statistiche generali e per capitolo relative alle proposizioni false e vere
- un esclusivo ed innovativo metodo di catalogazione delle proposizioni
- un grande formato, una grafica accattivante, caratteri grandi e leggibili
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Lo scopo del testo “AUTOSCUOLE” è quello di raccogliere e far conoscere, tra le tante disposizioni di legge, le norme specifiche che regolamentano tale attività, fornendo un efficace supporto per la soluzione dei problemi e delle situazioni che ogni giorno si presentano a chi gestisce una Scuola Guida. Nonostante la difficoltà degli argomenti trattati, si tratta di un testo agile e di facile lettura che affronta la normativa in vigore ed i progetti di evoluzione del settore, con uno sguardo anche alla normativa in vigore negli altri Stati dell'Unione Europea. Il testo è aggiornato in base alle modifiche introdotte dal Decreto del Ministero dei Trasporti 30/2014 al DM 317/95, fonte normativa primaria per la gestione di una autoscuola. L'autore, Dott. Francesco Foresta, funzionario del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha affrontato ogni singolo aspetto dell'attività delle autoscuole, dalle autorizzazioni alla vigilanza, dall'attrezzatura didattica agli aspetti gestionali, dall'organizzazione dei corsi A.D.R. alle scuole nautiche. Completa l’opera una raccolta multimediale di norme collegate, consultabile e scaricabile da ogni possessore del libro. -
L’obiettivo strategico di riduzione del numero e degli effetti degli incidenti stradali passa, soprattutto, attraverso un’azione di formazione completa e approfondita sia dei conducenti, sia degli insegnanti e istruttori delle autoscuole, sia dei funzionari esaminatori in servizio presso gli Uffici Motorizzazione Civile.Proprio tali funzionari svolgono, nell’ambito della loro attività istituzionale, un ruolo determinante e insostituibile nel quadro della sicurezza stradale perché è a loro che è normativamente demandato il compito di valutare se un soggetto sia idoneo a poter condurre, in sicurezza, un veicolo a motore di una specifica categoria. Tale compito deve svolgersi, anzitutto, nel rispetto delle norme di legge e delle disposizioni amministrative vigenti, senza peraltro dimenticare gli aspetti discrezionali, tecnici e psicologici che intervengono in questo delicato processo di valutazione.Per questo agli esaminatori di guida è richiesto un alto livello di professionalità e responsabilità, affinché la loro attività sia svolta, da una parte con la piena consapevolezza dei riflessi sociali delle loro determinazioni e, dall’altra, nel rispetto di regole e comportamenti che mantengano sempre altro il prestigio e la credibilità dell’Amministrazione cui appartengono. In tal modo il cittadino può far affidamento su un giudizio corretto, non discriminatorio, congruamente motivato, imparziale, affidabile e autorevole.Già il legislatore comunitario, nella “terza direttiva patenti” 2006/126/CE ha previsto disposizioni comuni, armonizzate in tutti gli Stati membri, per lai qualificazione degli esaminatori. In particolare, afferma detta norma, le conoscenze dell’esaminatore concernono:- teoria del comportamento al volante;
- guida previdente e prevenzione degli incidenti;
- programmi degli esami di guida;
- requisiti per svolgere gli esami di guida;
- legislazione relativa alla circolazione stradale
- teoria e tecniche di valutazione;
- guida prudente.
Inoltre, l’esaminatore deve avere le capacità di osservare accuratamente, controllare e valutare la prestazione globale del candidato, segnatamente per quanto concerne:- il riconoscimento corretto e complessivo delle situazioni pericolose;
- l'accurata determinazione della causa e del probabile effetto di tali situazioni;
- il raggiungimento di competenze e il riconoscimento degli errori;
- l'uniformità e la coerenza della valutazione;
- l’assimilazione veloce delle informazioni e l’estrapolazione dei loro punti fondamentali;
- la previsione e individuazione dei problemi potenziali e la corretta elaborazione di strategie per affrontarli;
- la capacità di fornire un feedback tempestivo e costruttivo.
Il recente decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 31 maggio 2017, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 3 luglio 2017, ha declinato i principi fissati dalle disposizioni comunitarie, fissando programmi d’esame e regolamentando i corsi di qualificazione iniziale necessari per acquisire l’abilitazione di esaminatore di guida.Con questi strumenti normativi il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti intende formare funzionari esaminatori di alto profilo tecnico, che sappiano esprimere una valutazione in linea con lecontinue evoluzioni, sia dei veicoli, sia delle tecniche di guida, ma che siano anche attenti a curare la qualità del servizio, in particolare:- stabilendo e comunicando ciò che il candidato può aspettarsi durante l'esame,
- effettuando tale comunicazione in modo chiaro, scegliendo il contenuto, lo stile ed il linguaggio adatti agli interlocutori e al contesto,
- essendo capaci di affrontare le richieste dei candidati, fornendo loro un feedback chiaro sul risultato dell'esame,
- trattando i candidati con rispetto e senza discriminazione alcuna.
Si confida, quindi, che il faticoso ma costruttivo sforzo richiesto dall’attuazione dei corsi di formazione iniziale, contribuisca a migliorare il livello della sicurezza stradale, idea che costituisce l’obiettivo primario dell’Amministrazione. -
In forza della Direttiva 2006/126/CE, il Decreto Legislativo 19 aprile 2011, n. 59, introduce l’obbligo per tutti i funzionari esaminatori di seguire, ogni anno, un corso di aggiornamento professionale di complessive 12 ore, con il fine di:- conservare ed aggiornare le nozioni e le capacità necessarie ad effettuare esami;
- garantire l’effettuazione degli esami in modo equo ed uniforme;
- sviluppare nuove conoscenze divenute essenziali per l’esercizio della loro professione.
- giuridica;
- procedurale;
- comunicativa;
- valutativa.
- alla pluridecennale esperienza di Essebi Italia nel campo della formazione dei conducenti e della sicurezza stradale,
- alla sua collaborazione ormai consolidata con i principali esperti del settore,
- alla sua presenza in Europa con l’associazione MOVING, che raggruppa tutte le principali case editrici europee specializzate in tema di sicurezza stradale. “Moving” è “stake-holder” presso la “DG-Move” (il ministero dei trasporti europeo), dove collabora all’estensione e revisione delle direttive relative a conducenti e veicoli stradali.
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L'introduzione della Carta di Qualificazione del Conducente ha costituito sicuramente una delle principali novità introdotte in Europa negli ultimi decenni nel campo della circolazione stradale. Imponendo questo percorso formativo, il Legislatore europeo ha voluto introdurre il concetto che il conducente di un veicolo pesante, per poter eseguire al meglio il suo lavoro, non necessita solamente di un documento di abilitazione tecnica (la patente di guida), ma deve preventivamente affrontare un lungo corso, che ne completi la preparazione sotto molteplici aspetti. Questo iter formativo richiede quindi una pluralità di docenti con alto livello di conoscenze specifiche. Quest'opera, curata da molti esperti dei vari settori, costituisce un formidabile contenitore di informazioni e conoscenze, particolarmente innovativo per il metodo espositivo utilizzato. E' uno strumento che si rivolge quindi agli esperti di settore coinvolti nell'insegnamento dei corsi CQC. -
Indispensabile strumento per l'insegnante, propone tutti i quesiti ministeriali ordinati per argomento e distinti chiaramente in PROPOSIZIONI VERE e PROPOSIZIONI FALSE. Al termine del libro, sono riportate le tavole a colori con "Segnali stradali e Rappresentazioni grafiche" richiamate nei quesiti d'esame. -
Questo libro si pone come obiettivo quello di raccogliere in un unico testo tutte le Leggi, i Decreti e le Circolari pubblicate fino ad ora (da Agosto 2007) e di interpretarli e commentarli nel modo più “distaccato” ed “obiettivo” possibile, rimandando ad altre opere successive un’eventuale critica delle norme stesse. Riteniamo infatti che, per chiunque sia coinvolto da queste problematiche, la prima necessità sia quella di avere a portata di mano l’intero bagaglio normativo e, nel contempo, di poter trovare un commento alle norme stesse che possa essergli d’aiuto in un lavoro di ricerca e/o di confronto. Questo libro rappresenta quindi il “primo mattone” della nuova collana di testi, sia per docenti ed esperti che per futuri “professionisti del volante”, che la nostra Casa Editrice ha completato con numerose opere specialistiche a totale copertura di questa nuova disciplina. -
Dal 2 Marzo 2015 sono partiti i nuovi esami informatizzati per le patenti C e D. Questo libro, indispensabile strumento per l’insegnante, propone tutti i quesiti ministeriali ordinati per argomento, distinti in PROPOSIZIONI VERE e FALSE e contrassegnati in base alla loro appartenenza ai SETTE diversi data base previsti per superare gli esami per: Patente C1/C1E non Professionale Patente C1/C1E Patente C/CE Patente Estensione da C1/C1E a C/CE Patente D1/D1E Patente D/DE Patente Estensione da D1/D1E a D/DE Fondamentale per la pianificazione dei corsi, l’Opera è strutturata e riorganizzata in 14 Capitoli che meglio si adattano alla didattica in aula. All’inizio di ciascuno di essi, una specifica introduzione descrive e riassume i contenuti del capitolo stesso. Vera novità di questo libro sono i numerosi contributi multimediali abbinati (cui si può rapidamente accedere attraverso i QR-Code) per spiegare e chiarire le principali novità che l’introduzione del nuovo tipo d’esame comporterà nella didattica in aula. -
Il canditato all'esame di revisione delle patenti italiane e della CQC dovrà sottoporsi, a partire presumibilmente da Luglio 2016, ad una prova a quiz informatizzata composta da 20, 30 o 40 quesiti a seconda del tipo di revisione cui debba sottostare. Questo testo rivolto all'insegnante è uno strumento indispensabile per valutare i contenuti del database ministeriale, anche in considerazione della particolare complessità dei programmi, che, a seconda del tipo di patente o certificato soggetti a revisione, prevedono parti coincidenti e parti specifiche. Infatti, ad esclusione della patente AM, tutti gli esami di revisione prevedono una buona parte di domande tratte dal database patenti A e B e, nel caso delle patenti professionali e della Cqc, un'integrazione specifica. Il testo, oltre a raggruppare per argomento in modo sistematico tutti i quesiti proposti, evidenzia i vari quesiti per tipo di esame, consentendo all'insegnante di gestire la didattica secondo le esigenze di ripasso dei singoli candidati.